Wij zijn naar Namen gegaan voor een ontmoeting met Eric Thiry, de directeur van Comet Belgium, en Olivier Malotaux, die verantwoordelijk is voor de ontwerpafdeling van het bedrijf. Dit bedrijf, dat gespecialiseerd is in de bouw van hydraulische liften voor professionals, heeft meer dan driekwart van de Belgische markt in handen.

Hoe is Comet Belgium ontstaan?

«Comet Belgium werd opgericht in 1972 en maakte vroeger deel uit vanFN in Herstal. Sinds 2018 is het bedrijf volledig onafhankelijk geworden en
richt het zich voornamelijk op de bouw van hydraulische hoogwerkers», legt Eric Thiry, directeur van Comet Belgium, ons uit. Met een personeelsbestand van 26 en een productie van ongeveer 25 liften per jaar, verzorgt het bedrijf ook het onderhoud en de service voor meer dan 300 liften, hoofdzakelijk voor elektriciteits-, kabeltelevisie- en telefoonnetwerkexploitanten en lokale overheden in België. Bij Comet Belgium vindt u geen catalogusproduct, hier gaat het om projecten op maat. Op basis van één en dezelfde basis, namelijk de vrachtwagen met de bestuurderscabine en het chassis, bouwt het bedrijf voor elke klant specifieke liften naargelang het gebruik en het doel. Elk project is dus uniek!

De expertise van Etilux

Het bedrijf monteert niet alleen liften. Enkele jaren geleden ontwikkelde het ook een reeks dozen voor professioneel gereedschap. Elk voertuig wordt vervolgens bij aflevering geschilderd en beletterd, zodat de klant een gepersonaliseerd eindproduct krijgt. Toen Comet besloot aan dit project te beginnen, raadde een toenmalige partner hen aan contact op te nemen met Etilux voor advies en uitleg over de beste producten voor dit type ontwerp.

Zo kwam Comet België in contact met Samuel Scheunis, productmanager voor kleefstoffen en verpakkingen. Momenteel levert Etilux hen 4 verschillende producten van het merk 3M. Deze zijn essentieel voor het ontwerp van hun hydraulische liften.

Deelnemen aan de bouw van de werkplaatsboxen

Om elke box volledig waterdicht te maken, moest het bedrijf een product gebruiken waarmee de aluminiumconstructies konden worden geassembleerd, maar waarmee ook elke box water- en weerbestendig kon worden gemaakt. Ze moesten een tape vinden die op de structuur paste en kon geverfd worden. De mat doorschijnende 3MTM 4412 waterbestendige tape werd gekozen en is perfect voor dit soort gebruik omdat hij waterdicht, flexibel en dik is, op elke structuur past en bestand is tegen verf en UV-stralen. Deze tape dient als een «waterdichte afdichting» van de carrosserie en gaat perfect op in de constructie van de boxen.

Vervolgens moest een product worden gevonden dat de aluminiumplaten van het dak en het koetswerkframe met elkaar kon verbinden, evenals bepaalde elementen in de carrosserie, zoals de lampen die aan het plafond zijn bevestigd. De dubbelzijdige 3M™ VHB 4950P is ideaal omdat hij zeer gemakkelijk te gebruiken is, snel kan worden aangebracht en voorkomt dat de materialen worden beschadigd door het gebruik van schroeven of zelfs klinknagels. «Dit product is echt gemakkelijk en snel te gebruiken en bespaart ons tijd.» benadrukt Olivier Malotaux. Deze dubbelzijdige
assemblage tape is een ultrabestendig en praktisch product met een uitstekende kleefkracht op lange termijn.

De VHB assemblagesystemen zijn geschikt voor vele industriële toepassingen, zowel binnen als buiten. Bovendien worden met een
dubbelzijdige kleefband de krachten beter verdeeld over het totale montageoppervlak.

Aankleden van de truck

Bouwvoertuigen moeten voor de gebruikers gemakkelijk herkenbaar zijn. Deze voertuigen moeten voorzien zijn van voorgeschreven klevende folies om zowel overdag als ‘s nachts zichtbaar te zijn. Om in orde te zijn, voorziet Etilux Comet Belgium van rode en witte reflecterende veiligheidsmarkeringenaan de voor- en achterkant van elk voertuig. Dankzij deze markeringen kan de onderneming de veiligheid van haar werknemers garanderen. Comet Belgium had onlangs problemen met het reflecterende vinyl op de zijkanten van de vrachtwagens. Dit probleem is te wijten aan de poederverf die gebruikt is om bepaalde delen van de truck te verven. Dit type verf vormt een «laagenergetisch» oppervlak en vergemakkelijkt het kleven van stickers niet. Daarom adviseerde Samuel Scheunis hen om 3M™ 94 primer te gebruiken, die geschikt is voor een heleboel verschillende toepassingen. Deze primer is zuinig en gemakkelijk aan te brengen en zorgt voor een betere hechting op alle soorten ondergronden. Al deze hechtingsoplossingen maakten de bouw van de boxen gemakkelijk, snel en vooral zeer efficiënt. Een mooie en succesvolle Waalse samenwerking sinds 2017!

De door Etilux voorgestelde oplossingen